吉尼亚级最大的优点就是省人、造价低、建造速度快、操作简单、航速略高、转向灵活、船体低矮目标小。这种战舰只需要十五名熟练水手就可以完成全部舰船操作,作战的时候连军官带木匠、铁匠都算上,也用不了三十个人。建造起来这种船也比全木质的战舰相对容易很多,因为它的船体骨架全是用各种型号的工字钢铆接起来的,所有部件都有统一尺寸,大部分可以替换使用。
用手工流水线生产,从铺设龙骨到安装完桅杆索具,一共只需要不到二个月时间,再加上后期的防锈、涂装,三个月就能下水。而且建一艘和同时建三艘、五艘几乎没什么时间差别,也就是说建一艘需要三个月,同时开工建五艘,也是三个月。它的建造工艺对工匠们的技术要求相对也比较底,毕竟最要命的拼接龙骨、上肋条工序,都被轮着大锤子的铁匠给代替了。钢铁的可塑性也比木材强很多,省去了大量给木材定型的时间
不过战舰的优劣并不只体现在纸面数据上,采用何种战斗方式也从很大程度上决定了战舰的能力高低。洪涛和温小七之所以要把新战舰设计得很单薄、火炮数量如此少,主要是和一种新式武器带来的新式海战模式有关。这种武器就是后装线膛加农炮。
有了这种可以比较准确直射一千多米、炮弹重量更大、初速更高、穿透力更强的新式舰炮,弗吉尼亚级战舰就没必要去和敌人凑到二三百米的距离上依靠射速和射击密度互喷了,完全可以利用射程和精准度弥补火炮数量的不足。这时候身材纤细、转向灵活、排水量小的缺点就成了优点,依靠这些优势,再加上头脑清醒的指挥官,海战就会变成另一种模式。只有自己能打敌人,敌人打不到自己。
当然了,要想把这种新式战舰和新式舰炮造出来,也没有说的这么容易,其中还有很多细节问题需要解决。任何一个小问题都可能让这种新战舰、新舰炮的设想化为泡影,或者说勉强造出来了,但实际使用的时候根本达不到设计需求,成了名符其实的鸡肋。
比如说钢铁结构和木质船体的防锈问题,再比如说横楔式炮闩的点火机构问题,还有这种新式舰炮的固定旋转问题。
海水里有多成分会对钢铁造成腐蚀,然后被腐蚀的钢铁就会让和它连接的木头也腐烂掉。这个问题如果不解决,那这些新式战舰可能造出来没两年就得回港大修,甚至直接报废。虽然这种新船成本低、工期短,但也不是大风刮来的,隔两年就造一批,成本也就不低了,工期说不定比老式战舰还长。
在美洲号上,温小七只采用了隔绝的方式来防腐,简单点说就是用沥青和麻堵塞、覆盖住所有金属和海水接触的部位。但这种方式有
请收藏:https://m.nnxsw.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)