个问题,就是沥青这种东西会随着温度而变化它的形态。到了热带它会变软,到了高纬度地区它又会被冻裂。来回几次之后,沥青上面就会出现裂缝,也就隔绝不了海水了。
像美洲号那种探险船,本身就是个大玩具,使用频率也不会太高,能撑上两年不坏,回港之后还有机会修补,工作量也不是很大。但要是用这种方法来建造战舰就有点麻烦了,战舰需要常年在海上漂泊,不能没事儿就回来修修。而且战舰一造就是几十艘甚至上百艘,要是维修周期太短,那造船厂就别干其它活儿了,天天修船玩吧。所以还要想出其它方式来解决海水的腐蚀问题,尽可能的把维修周期延长。
用什么方式呢?后世有专供船舶使用的防锈漆,还有抗腐蚀能力更强的合金钢,这些东西洪涛肯定搞不出来,连想想都是罪过。
齐祖说可以采用铜铆钉、铜板来隔绝钢铁与木头的接触,铜的抗腐蚀能力要比钢铁强很多。可是齐祖不知道他这个主意非但起不到防腐效果,还会加快钢铁的腐蚀速度。因为不同金属在海水中会产生原电池反应,铜和铁如果放到一起碰到了海水,比光钢铁绣得还快,海水成了电解液。
但是洪涛没有否定齐祖的提议,他有办法避免这种原电池反应,找点锌块扔在钢铁部件旁边,就能抵消掉海水的作用,这种犯法叫做阴极防腐。由于锌这种金属的元素活性比钢铁高,它会把海水里的电子全消耗光,原理类似热水器中的镁棒,消耗自己,保护附近的其它金属,真伟大!
金河国的冶炼技术很早就能在铅锌矿里提炼锌了,问题是只有粗锌,无法提纯。而且锌这种金属目前还没什么用,只是在冶炼金属铅时捎带手加高温弄出来的。至于如何把锌矿提纯,洪涛还真不知道,齐祖试验了很多年,顶多也就是把熔炼温度再提高,但得到的还不是相对纯粹的锌,里面杂质很多。
现在这些灰白色的金属块终于有用了,不管纯不纯吧,毕竟它是锌,元素活性肯定比铁、铜要高,弄一堆锌锭放在底舱龙骨、肋骨这些钢铁制品旁边,多少也应该管点用。而且这样做也不算浪费,海船出行为了保持重心稳定,都得带上压仓物,这些锌锭还可以部分取代压仓物用。
光有锌锭的阴极防腐和沥青隔绝海水的办法,洪涛觉得还不能体现出来自己比较专业的一面。自己是学热处理专业的,这个学科里很重要的一项任务就是防锈处理,在这方面洪涛终于敢拍着胸脯说自己是专家了。
他的最后一招就是化学防腐。众所周知,硫酸是强氧化剂,很多金属遇到硫酸,表层瞬间就会被氧化,通俗的说就是被咬出一层锈来。这层锈学名叫氧化膜,结构致密的氧化膜会阻止钢铁的内部继续接触水、酸等物质,等于是在钢铁表面形成了一层抗氧化保护膜。用硫酸酸洗某些金属生成氧化膜增加抗氧化能力的方法,叫做金属钝化。
(未完待续~^~)
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