的,看看有无合作可能。
陈嘉之前和他聊了聊,对他愿意投资羊毛运输专线铁路的举动十分赞赏,认为这将极大改善特里普家族在东岸的处境,对他们家族未来的发展至关重要。但与此同时,陈嘉也隐晦地表示,如果特里普家族“胆子再大一点”,参与到盐布铁路以西的开拓热潮中去的话,那么还可以得到更上层关注的目光,其好处不言而喻。
雅各布·特里普对此心领神会,立刻表示愿意投资当地的基础设施,包括公路、支线铁路(如果有的话)、物流仓储设施、灌溉水渠等等,初步预计将不会少于三十万盾,同时还会购买二十万盾的东岸政府发行的各类中长期债券。
毫无疑问,这些投资短期内都不能给予特里普家族以什么收益,甚至搞不好还要亏损呢。雅各布估摸着,这里面也就收费公路能赚一些钱,盖因在移民早期的时候,因为人口稀少及生产力低下的关系,当地应该是不会有什么产出的,相反却会大量运输各类物资进去供日常消耗,因此投资收费公路不会亏损,但物流仓储设施和灌溉水渠却多半会亏得不像样。
不过他们家族现在急着撒钱,也不会对这些细枝末节的东西太过在意了。在羊毛运输专线上投一笔钱,在盐布铁路以西投一笔钱,再买一些债券,换取家族在东岸特殊的经商地位,同时更是给家族买一张护身符。他们在瑞典的铜矿、铁矿及一些作坊这几年来经营不善,且还被瑞典王室觊觎着,烦心事一大堆。现在看来,是时候改变经营重点,为家族重新找一条路子出来了。
“奥列格·纳雷什金,活跃于拉普拉塔地区的著名投资人,以善于做好买卖而著称。”不客气地坐到主位上后,陈嘉给大家互相介绍:“雅各布·特里普先生,阿姆斯特丹十二大批发商之一的成员,以经营武器和金属制品为主;这位是多洛雷斯先生,来自西西里岛,经营粮食、橄榄油、奶制品和葡萄酒生意;这位是平奇先生,来自米兰,主营粮食、丝绸及武器贸易;这位是来自托斯卡纳的……”
奥列格一看这阵势就明白了,今天这场聚会估计又成了募捐会了。不过他并不着急,他在东岸的投资挣了很多钱,对于拿出一部分来投资到不那么赚钱的项目上并不反对,而且他相信在座的所有人也都清楚这一点。
其实在之前陈嘉和他有过几次接触,多多少少交过一些底了。事实上,东岸人还是很厚道的,没有死命要求他们投资不挣钱的建筑及水利设施,主要还是希望他们投资公路和铁路。这两个项目回报率较低,但若从长期来看,未必会亏多少,甚至如果你把时间放到二十年以上这个维度上来看的话,它可能还能够盈利。
陈嘉已经明确说过了
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