大白带上去,担心基地的安保力量不愿意,所以杨靖就忍心把大白留在了船舱之内。
结果被闷了一天的大白那叫一个委屈啊,一看见杨靖直接就把他给压在了身下。要不是杨靖的体格足够好,光这一下子就能把肚子里的屎给压出来。
最终杨靖又是输能量又是赔礼道歉,这才终于让大白原谅了他。
大白这家伙,随着不断的被杨靖输入能量,现在已经聪明的和一个四五岁的孩子没啥区别了。想想吧,你要是把四五岁的孩子关在家里一天,等你回家之后,孩子是啥样的,大白现在就是啥样的......
蓝鲸号在新奥勒松的码头上停靠了一整天,待到第二天一早贺蕊恋恋不舍的下了船之后,蓝鲸号这才再次离港启程。
只不过这次离港之后,一直到这次行程结束,蓝鲸号都不会再靠港停泊了。在接下来的一段时间内,蓝鲸号将会沿着斯瓦尔巴特群岛的西岸南下,一直抵达挪威近海海域,然后一直沿着亚欧大陆北端的近海区域航行,横穿巴伦支海的南端,经过喀拉海峡进入到喀拉海,继续沿着海岸线向东航行,最终抵达泰梅尔半岛西边的诺登舍尔德群岛。
全程大约在2300海里左右,如果情况一切正常的话,蓝鲸号需要航行一个礼拜的时间才能够抵达最终的拉斯托尔古耶夫岛,也就是以前的高尔察克岛。
这个时候已经进入到了八月份,北冰洋已经进入到了一年之中最温暖的时期,靠近海岸线的海域已经没有结冰,原本漂浮的冰山要不彻底融化了,要不就不知道漂到哪儿去了。反正现在这条航线上几乎是一马平川,很安全。
当然,到了这个季节,原本平静的北冰洋航线也热闹了许多,来来往往的远洋货轮和邮轮也逐渐的多了起来。俄罗斯位于北极圈之内很多靠海的地方,还有一些设立在北冰洋岛屿上的科研和军事基地,都需要趁着这一段短暂而温暖的时期抓紧时间进行补给。
航线上不仅船只多了,动物也多了很多。海面上不时能够看到鲸鱼的身影,露脊鲸、独角鲸、格陵兰鲸、白鲸、抹香鲸的身影在这个季节的北冰洋都能看到,甚至偶尔还能看到巨大的蓝鲸。
在一些已经化冻的沿海陆地上,也经常能够看到成群结队的海豹和海象,当然,偶尔也能看到一头北极熊从海里钻出来去捕猎海豹。
第四天蓝鲸号穿越只有三十多公里宽的喀拉海峡时,因为航道非常靠近北方的新地岛,也就是当年前苏联试爆“沙皇炸弹”大伊万的那座岛屿,所以杨靖和格格还亲眼目睹了一出喜剧。
出演这场喜剧的是一头成年北极熊和一群懒洋洋的海象。
当时格格正用船上的高倍望远镜试图寻找当年大伊万爆炸的爆点呢,可在喀拉海峡怎么可
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