的铁路。从法律上说,以上租界大明只有“使用权”,但是“主权”还是自由俄罗斯的。
谁都看得出,这些所谓的“租界”,自由俄罗斯只是挂个名,最多换一面俄罗斯旗子。而实际的控制权、使用权还完全在大明手里。大明这么做无非就是为了钻空子,绕开美国《中立法》而已。这种无赖做法可谓前无古人,后无来者。不只是苏联,很多人包括美国的反对者,都感到自己的智商被侮辱了。但是没办法,在法律上丝毫挑不出毛病。无论是美国的法律、大明的法律,还是国际公约。
……
条约签署完毕后,在广州的港口区和铁路沿线的各火车站,都举行了隆重的“主权交接仪式”。在慷慨悲怆的《故国山河》奏乐声中,大明国旗缓缓降下,被恭敬地叠好,封存起来。接下来,在**悠扬的《上帝保佑俄罗斯》(用《上帝保佑沙皇》改的)奏乐声中,自由俄罗斯国旗缓缓升起。
现在各项准备工作都做好了,就等着第一批美国物资进广州了。
为了完全避开日本海军的袭扰,从美国到大明的航线,主要是走的大西洋和印度洋航线。货船从马六甲海峡出来后,直接进入南海,北上进广州港。从马六甲海峡到广州整个南海航线,全程都在明军制海权范围之内。少部分船只是从美国西海岸出的,那就得冒险走太平洋航线。不过为了尽量避开日本海军,商船的航线尽量偏南,从珊瑚海——也就是澳大利亚和巴布亚新几内亚之间进入南洋海域,然后穿过东印度群岛,进入南海。
大西洋-印度洋航线全程过21ooo公里,太平洋航线全程也过18ooo公里,货船开得慢,都需要一个月以上。第一批美国货轮在二月底出,抵达广州至少得在四月上旬。在此期间肯定不能闲着,必须好好利用时间。整个三月上旬,大明和美国之间电报频繁往来,大笔大笔的订单敲定。
叶子羽和白晓曼的婚事也很快敲定了。这桩婚事现在也成了两国媒体追逐的热点新闻。叶子羽自己身份不高,只是一个军校学员,但却作为大明帝国人民卫队司令、侯爵向小强的内弟,也作为琉球公主的弟弟,在这个节骨眼上自然是很夺人眼球。而白晓曼作为美国福特汽车公司大股东之一、也是大明福特公司总裁白德礼的独生女儿,身上吸引的目光一点也不少于叶子羽。两人的婚事被认为很有象征意义,几乎象征着两国经济领域的“联姻”。
谁都预计得到,大明对美采购中,最大的订单必定是汽车。而福特公司在美国汽车行业中的领军地位、别人难以比拟的生产能力,也毫无悬念地成为明军军车的最大供应商。
随着海量军车自由地进入大明、列装明军,两年内收复南北二疆,对大明来说再也不是梦了。中亚和东北亚不一样,东北亚虽然距离大明政治经济中心都很近,补给线并不算长,但是缺的是地形。那里主要是林海雪原、沼泽地,缺乏可供大规模机械兵团、摩托化兵团快推进的道路。
但是中亚地区不一样了。中亚地区虽然距离大明中心地带比较遥远,补给线很长,但是地形平坦,一马平川,气候干燥,不是大草原就是大戈壁,到处都是道路,到处都可以行车,最适合大规模机械兵团推进。在中亚,缺乏的不是道路,缺的是运输工具。更长的补给线需要更多的交通工具。如果大明的军车能够增加一倍,那么中亚战场的僵局就能很快打破了。
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