是眼前一亮:“没错,咱们的三江580,也该进行一次长途测试了,就像是当年的80坦克一样,从草原一口气开到首都去,咱们的三江580,也要从咱们厂子,开到他们安泰厂去!”
现在是冬季啊,北方还是千里冰封的季节,这种季节里,最容易在野外走路了,哪怕是碾压到了田野里,也没有问题,因为现在还没有农作物,至于己方所在的省份,是种植冬小麦的,但是在己方这里,道路更熟悉,能找到不会破坏田野的道路。
而且,开着己方的车子,一口气开到他们安泰厂去,会有一种上门打脸的爽感的。
带着这样的激动的心情,马辉也就拍板了。
“嗯,就这样,做好准备,把咱们的两辆原型车,收拾收拾,带上足够的备件,两辆保障车,现在咱们就出发!”马辉说道。
由于是原型车,所以,可能会出现一些想象不到的问题,所以,马辉做了充分的准备,带上备件,带上两辆保障车,这足够了吧?
只是,他不知道,他还是低估了这一路的难度。
就在三江厂气势汹汹前来问罪的时候,秦振华也正在安泰厂的会议室内,和一众技术人员进行他离开前的最后一次会议。
秦振华不可能一直留在这里,他回来之后,就为了这辆发射车的事情忙碌了,还没有回草原去看看呢。
对他来说,一机厂才是最重要的,制造坦克才是他最重要的事业,而现在,为了其他的武器的发展,秦振华才不断地干原本不属于自己的工作。
现在,眼看也是年关将近,该回去了。
“我们已经完成了它最重要的传动系统的测绘工作。”范贵在那里兴奋地介绍着:“虽然这款车子外观霸气,但是,它的整体机械设计,依旧是中规中矩的。它的驱动桥采用带自锁差速器的中央减速器和轮边减速器,和斯太尔后桥的整体结构类似,只是大了一圈而已,它的前桥,兼具转向作用,其中的结构特征,我们也都绘制清楚了。”
一款高机动的底盘,最重要的是什么?当然是它的行走机构了!
性能是否稳定可靠,主要就是看它的行走机构,在行走机构之中,车桥和悬挂,是最重要的。
“它的悬挂很特殊,并没有采用卡车常见的钢板弹簧,用的是扭杆式独立悬挂,一、二桥装有双作用筒式减振器。这样的方式,好处也是很多的。”范贵介绍的滔滔不绝:“这样的方案,让它占据的空间很小,同时还可以增加离地高度。我们计划也采用同样的设计方案,我们相信,自己的技术能够达到这个标准,它还装备了轮胎中央充气系统。这套系统,咱们可以从步兵战车上借鉴。”
秦振华点点头,这些技术是一机厂已经有的,也是轮式车辆越野的标配,己方是可以给提供出来的。
就在范贵做总结的同时,门口外面,几个人正在慢慢地走进来,会议室的外面有专门的保安看守,看到这几个人出示的证件,立刻就兴奋地敬礼放行了。
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