沉重。
这学校在后世交给地方后，由于地方财政不足，又加上地域问题，所以一直发展的不尽人意。
“同学们，老师们好。
我是阎解成，一个铁路工程师，虽然一直想着来看看大家，可今天却是我第一次来咱们金城铁路学院，非常惭愧。
今天我要讲的内容是，铁路技术的发展趋势与前沿技术。
大家都知道，铁路是我们国家的主要交通工具。
那么未来铁路的发展趋势是什么，我个人认为有以下几点。
第一就是高速化，随着科技的进步和铁路技术的不断提升，高速铁路将成为未来的主流。
高速铁路具有速度快、舒适安全、环保节能等优势，能够满足人们对于快速、便捷出行的需求。
如今的京津客运专线，就是这种高速铁路的一种尝试。
第二就是环保节能，随着全球环保意识的不断提高，铁路交通将成为重要的环保交通方式。
铁路交通具有低碳、低排放、节能等优势，将逐渐替代高污染、高能耗的传统交通方式。
所以我们部里针对这些开始铁路的升级改造，大力发展电气化铁路。
第三就是智能化，随着微机技术的发展，以后说不定会有人工智能等技术的发展，铁路交通将逐渐实现智能化管理和运营。
通过智能化技术，可以实现列车自动驾驶、智能调度、智能安检等功能，提高铁路交通的效率和安全性。
我们部里在76年就与京城微机厂、微机研究所等单位进行了合作研究。
目前我们国家由高铁研究所负责研发的，GT1型轨检车与探伤车就是应用了微机技术的检测车。
这种作业车已经出口给小日子好几辆了。当然我们自己目前也在使用，效果还是不错的。
第四就是多元化，未来铁路交通将逐渐实现多元化发展。
包括高速铁路、城市轨道交通、地铁、城际铁路、旅游专线等多种形式。
不同类型的铁路交通将为人们提供更加多样化的出行选择。
第五就是国际化，随着国际形势的不断变好，世界主流思想已经是以和平发展为主。
那么铁路交通将成为国际交通的重要组成部分。
我个人未来铁路交通将逐渐实现国际化运营，当然这期间还有很多的路要走，需要我们在座的诸位不断努力。
……”
两个多小时的演讲，阎解成的话让大家心里久久不能平复。
很多人认为阎解成就是在吹牛逼。
就那技术上的一些问题来说，什么自动驾驶之类的，简直就是异想天开。
这火车离了人他还怎么跑？
更不要说阎解成主张的一些国际化运输，人家别的国家能让你修的铁路连在一起？
伱怎么不说自己往月球上修呢？
当然，阎解成描述的一切，他们听起来还是挺美的。
像什么城市里面有地下铁路连通
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